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【今日话题】重磅利好消息来了!新能源车行情将走向何方?

发布日期:2022-01-15 01:03   来源:未知   阅读:

  香港最快开奖结果查询!2022开年,去年上升势头势不可挡的大热新能源赛道“登高跌重”,开年第一周,Wind新能源指数大跌-11.52%,前6个交易日,A股的新能源汽车赛道累计蒸发市值超5000亿元。美股新能源车板块持续走低。连续“辉煌”两年的新能源板块在新年第一周让不少投资者大跌眼镜。

  1月11日盘后,乘联会发布报告称,2022年的新能源补贴政策是巨大利好,根据最新发布的政策,2022年补贴规模从原来预期的200万辆补贴规模上限没有锁定,将实现贯穿2022年全年的补贴。乘联会秘书长崔东树表示,新能源车补贴政策的放开,实际上带来了巨大的增量空间,补贴金额至少大幅增加了100多个亿以上的规模。与此同时,乘联会将2022年新能源乘用车销量预期由480万辆提升至550万辆,预计2022年新能源乘用车的渗透率将达到25%左右。

  受利好消息提振,1月12日,Wind新能源指数上涨2.49%,万亿新能源龙头股“宁王”盘中一度暴涨约6%。

  新能源赛道2022年将何去何从?多位新能源明星基金经理对此发表了自己的研判。

  国投瑞银基金经理施成指出,近期新能源板块,以及整个成长板块的调整,其实源于当前市场的一个共识:新的一年“保增长”的优先级高于“调结构”,因此资金选择从股价位置相对较高的成长板块切换出来,选择了偏低位,与经济“稳增长”相关的板块,成长板块自然有所调整。

  农银汇理基金经理赵诣则认为,2020年是龙头股涨得较好,如果说2021年的关键词我们称之为“新能源+”,即所有新能源相关以及拥抱新能源的公司,都赢得不错涨幅,这种局面将很难再出现,青岛外卖最贵一单:4瓶五粮。2022年的关键词我们认为将是“分化”。对于2021年拥抱新能源的公司,在2022年需要开始兑现;对于新能源的企业,2021年随着产业链公司的逐步扩产,全产业链的供不应求的局面将逐步缓解,2022年有竞争力的公司业绩还能继续维持高增长,但差一些公司业绩可能会低于预期。

  前海开源基金经理崔宸龙表示,基于长期基本面情况,他们依然坚定看好新能源行业的投资机遇。

  (来源:中国基金报的财富号 2022-01-13 00:35)[点击查看原文]

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